Онлайн сервис заказа такси. Часть 35. Статистика выполняемости заказов.

Признаюсь, есть проблемы с выполняемостью заказов. К сожалению, здесь я не в силах повлиять на ситуацию, однако, знаю, что мой партнер работает в этом направлении и количество подключенных таксопарков ежемесячно увеличивается на сотни.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 34. Результаты ASO оптимизации iOS приложения.

ASO (App Store Optimization или App Store Search Optimization) — это оптимизация метаданных мобильных приложений для продвижения в поисковой выдаче таких сервисов, как Apple Store, Google play, BlackBerry World. Является обязательной частью маркетинга на рынке мобильных приложений и чем-то напоминает SEO-оптимизацию. Целью ASO является повышение количества скачиваний приложения посредством увеличения CTR иконки, конвертации в установку с помощью описания и скриншотов, вывода в ТОП маркета по ключевым словам.

Read More

ROAS In Time — ключевой показатель эффективности рекламы.

К сожалению, не встретил в русском сегменте интернета описание данного параметра, поэтому, решил написать статью по данному параметру. Итак, мы знаем базовый ROAS  — Return On Ad Spend, прибыль от размещения рекламы) измеряет валовой доход, который генерируется для каждого вложенного в РК рубля. Данная метрика позволяет измерять непосредственно эффективность рекламных кампаний в Интернете.

Read More

Кто такие фрилансеры?

Подавляющее большинство людей представляют себе фрилансера вот таким

jixee-blog-progammer-talk

то есть чуваком, который за компьютером, небритого, с чашкой кофе и полностью атрофированной мускулатурой, который еле сводит концы с концами)
Но поверьте — это не всегда так) 
Фрилансер — это прежде всего человек, который оказывает услуги одновременно нескольким компаниям и нередко, они имеют свою команду помощников, на которых вешают рутинные работы, а сами проводят переговоры с клиентами и решают более глобальные задачи. И заработок таких людей зачастую превышает ₽200-300 тыс. в месяц.

Read More

Сколько лет живут ссылки, купленные на Rotapost.ru?

Недавно сделал анализ по одному из моих проектов. В 2-х заданиях было суммарно 44 ссылки. Так вот, не осталось ни одной из 44 купленных мной ссылок. Все блоги на Livejournal были заблокированы, а домены второго уровня в продаже. На некоторые сайты не зашел, так как меня Касперский не пустил, сообщив мне что там вирусы. Учитывайте это при раскрутке своих проектов.

domains

Read More

Является ли в наше время выгодным такси как бизнес?

В последнее время получаю немало запросов по консультации, относительно запуска бизнеса в сфере такси и цель данной статьи — внести ясность в вопросах понимания этого бизнеса. В данной статье я распишу о особенностях бизнеса, плюсах, минусах, подводных камнях. Расписать это дело в двух абзацах довольно сложно, поэтому, будет много букв, более того, она будет постоянно дополняться.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 33. 14 месяцев разработки сервиса.

Знаете ли, вспоминается фраза на сайте студии Артемия Лебедева, в разделе Портфолио, когда они проектировали дизайн банку Raiffeisen:
«Ничем не лучше сегодняшних банковских сайтов. Через год, когда мы его сделаем, он уже устареет»

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 32. Долгожданный релиз iOS.

Я и представить не мог, на сколько сложным может оказаться разработка мобильного приложения для заказа такси. Но честно говоря, я ни о чем не жалею. Дело в том, что я давно глядел в сторону мобильных приложений, так как за ними будущее и искал идеи, а сервис такси как раз и стал воплощением моего желания.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 31. Провал интернет-сайта.

Интернет-сайт мне обошелся дорого. Свыше 120 тыс. руб. за одну только разработку и, оказался серьезным провалом. 120 тыс. — это не считая моего времени, потраченного на проектировку, настройку, наполнение и т.д. И если добавить к стоимости еще и стоимость моего времени, то сумма превысит 250 тыс.
Что же получил я за четверть миллиона? 

Read More