Агрегатор агрегаторов — новый тренд в сфере такси.

Когда-то давно, были частные извозчики. Затем, через некоторое время, предприимчивые люди решили открыть таксопарки.
Через некоторое время эволюция продолжилась и появились диспетчерские — службы, которые не имеют собственных автомобилей, а привлекают водителей со своим авто, либо сотрудничают с таксопарками.

Read More

Яндекс.Такси занижает предварительную стоимость поездки в своих сервисах.

С тех пор, как я запустил собственный проект в сфере такси, изучая конкурентов, я стал все больше и больше разочаровываться в Яндексе. Недавно я рассказывал о том, как Яндекс не позволяет конкурировать в Яндекс.Директ во своим сервисом. И вот, новый камень в огород Яндекса — они занижают предварительную стоимость поездки в своих сервисах.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 20. Накрутка рейтинга в Google Play и App Store.

И можно сколь угодно дискутировать на предмет того, правильно ли размещать левые отзывы или не правильные, но, есть 2 факта:
1. Размещение левых отзывов – необходимая мера.
2. Все размещают левые отзывы.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 16. Welcome App Store.

Да, наконец, произошло то самое и появилось приложение в App Store и теперь любой владелец аЙгаджета может загрузив приложение, заказать такси. Естественно, география работы сервиса аналогична приложению Google Play — то есть на данный момент это Москва, Калининград, Тула.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 15. Праздники, выходные, Новый Год.

В новогодний период, стоимость поездки будет исчисляться по удвоенному тарифу. Период, в течении которого будут удвоенные тарифы 08:00 31.12.2015 — 23:59 01.01 2016. Конечно, можно заявить, мол это наша прихоть и мы таким образом, хотим нарубить кучу бабла, но на самом деле — это далеко не так.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 14. Здравствуй, Тула.

Как догадались из заголовка статьи, сервис начал работать в г. Тула. Об этом я узнал позавчера. По заказам пока еще не могу ничего сказать, так как по данному городу заказов еще не было.
Ожидается, что трафик в Туле будет чуть ниже, чем в Калининграде, несмотря на то, что население в этих городах примерно одинаковое.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 13. С нами Калининград.

В Калининграде начали работать внезапно. Точнее, я сам только через неделю узнал, что сервис начал работать по Калининграду. Так уж получилось, не спрашивайте почему). Работать начали с 18 Ноября и сегодня, 19 Декабря предлагаю отчет за первый месяц работы.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 12. Достижения Google Adwords.

Признаюсь честно, господа, здесь я играю чуточку не честно. Но как бы дело такое, что и выхода у меня особо нет: конкуренция сильная, а у меня задача запустить проект за минимальные деньги. В общем, я применяю купоны Google Adwords. По правилам, купон можно применять только один раз, но я делаю это регулярно.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 11. Результаты первого месяца.

Вот и прошел первый месяц работы. Хоть приложение для Android и было выгружено в Google Play 30-го Октября, но реклама началась 13-го Ноября. Да и то, что было в Ноябре, нельзя считать рекламой, так как по большей части это была так сказать пристрелка и анализ. Более того, мне пришлось осваивать инструменты рекламы Google Adwords, с которым я в прошлом практически не работал.

Read More

Онлайн сервис заказа такси. Часть 10. Объемы рынка.

Чтобы понять в какую сторону развиваться, необходимо проанализировать объемы рынка и понять, какую можно занять на нем долю. Есть правило: если рынок претерпевает стагнацию, либо даже падает (как сейчас в сфере интернет-торговля), то не стоит лезть в этот бизнес. Но если рынок претерпевает рост – то это самое лучшее время для выхода на рынок.

Read More
Page 1 of 3123»