Онлайн сервис заказа такси. Часть 60. Последние месяцы жизни проекта.
С Мая 2017 года я прекратил писать статьи по проекту. Дело в том, что неудачи в техническом плане шли одна
Читать далееС Мая 2017 года я прекратил писать статьи по проекту. Дело в том, что неудачи в техническом плане шли одна
Читать далееРеально забодал меня этот GSM шлюз. По хорошему нужен толковый программист и минимум 5 килобаксов денег, чтобы все работало корректно.
Читать далееЭпопею с внедрением GSM шлюза для отправки СМС можно назвать условно завершенной. Не получилось как я хотел. Более того, на
Читать далееЭпопея с GSM оборудованием продолжается. Напомню, что основная задача — снижение расходов на СМС сообщения, которое планирую добиться отправкой СМС
Читать далееНаходясь у родителей, меня напрягала ситуация каждодневного контроля. Ведь получался запас в 2400 СМС и этого не хваталоь даже на
Читать далееЗаказанный мной GSM шлюз приехал спустя 2 недели, 15 Ноября. Еще до того, как я получил его, нашел на Авито
Читать далееСегодня 15 Января. Каких-либо крупных новостей по проекту нет, поэтому, решил создать обзорную статью о состоянии проекта. Вперед забегая скажу,
Читать далееНекоторые вещи выглядят забавно, когда у вас GSM оборудование. Установил 8 сим-карт в GSM шлюз. Утром пришли СМС Естественно, проверил
Читать далееПосле того, как было принято решение использовать сим-карты операторов мобильной связи для отправки СМС сообщений со статусами заказов, а так
Читать далееПри регистрации в мобильном приложении для заказа такси, клиент указывает номер мобильного телефона, на который приходит одноразовый СМС код подтверждения.
Читать далее