Каршеринг в России. Энинтаймкар (anytimecar.ru), Делимобиль (delimobil.ru), Юдрайв (youdrive.today)

В Данной статье я расскажу о компаниях, предоставляющих услуги каршеринга в России. Этот тот случай, когда вроде как услуга есть, но уровень работы компаний крайне низок и полностью отсутствует маркетинг. В данной статье описана ситуация с каршерингом в Москве на 20.09.2015 г. Очень надеюсь, что в будущем ситуация изменится и как только я замечу это — допишу в статью произошедшие изменения.

Сервис каршеринга в последние 1.5 года серьезно развился. Я уже сбился со счета, скольк сейчас машин по Москве (по моим прикидкам, цифра близкая к 1.500 машин).
Кстати, недавно была интересная ситуация: приезжаю домой в час ночи, а во дворе нет ни одного места для парковки авто. И вот, на глаза попадает каршеринговое авто. Я его арендую и отгоняю в соседний двор, а на его место сталю свое авто. Это такой лайфхак!). Регистрируйте в каршеринге и в некоторых случаях сможете обеспечить себе парковочное место)

Содержание статьи:
1. Сервис Anytime Car
2. Сервис Car5
3. Сервис Delimobil
4. Сервис You Drive
5. Сервис Belka

1. Каршеринговый сервис Энитаймкар (anytimecar.ru) 
Является первой компанией, начавшей работу в России. Запустились они в 2013-м году с парком в 30 авто, а сейчас их автопарк насчитывает порядка 60 авто. Имеют адекватные тарифы, от 6 руб. за Hyundai Solaris в рабочие дни до 10 руб. за BMW 116i в выходные. Более подробное описание тарифов вы можете найти на их сайте.
Автопарк состоит из:

• Hyundai Solaris;
• Chevrolet Cruze;
• VW Polo;
• BMW 116i.

Был еще Mercedes A180, но он куда-то пропал.

Работа с клиентами. 
Можно сказать, через одно место, думаю, вы догадываетесь о каком именно месте идет речь.
В Январе 2015-го года скачал приложение, зарегистрировался. Довольно быстро мне позвонили и предложили подписать Договор. По условию, всех клиентов проверяет их служба безопасности и я попросил, чтобы сперва их СБ дало добро, а потом я подъеду: не вижу смысла зря кататься. Оператор на телефоне ответила «ОК». Через некоторое время я через емейл переписку переспросил и получил ответ

Кстати, как я понял из подписи, сотрудники компании являются безымянными существами.

В Апреле я вновь вспомнил про них, позвонил, предложили написать на почту, что я и сделал. В ответ они меня попросили прислать скан регистрации в Москве и справку с места работы…

Но как бы есть такое дело, что я не работаю на дядю, а временную регистрацию не хочу делать принципиально и считаю, что она мне не нужна. Я им предложил сканы учредительных документов моей компании (у меня ООО) и скан Договора аренды квартиры (он у меня официальный, с которого хозяева платят налоги). И получил от них ответ, что у них есть единые правила для всех!

То есть что у нас получается: они готовы доверить авто офисному работяге, который купил на Белорусской за 1000 рублей левую регистрацию по адресу, который даже не знает где находится, а человеку, у которого своя компания и который предоставляет Договор аренды по фактическому адресу, где можно его реально найти и у которого кредитная история в свыше чем в 3 млн., «зеленый» скоринг и кредитка с лимитом в 800 тыс. – такой не может получить авто?
Простите, вам не кажется это бредом?
При чем мне в принципе не дают возможности связаться с СБ.
То есть на связи дурочка-оператор, с IQ на уровне обезьяны, которая работает по зазубренному шаблону и если сталкивается хоть с каким-то отклонением от текущего шаблона. (На основании того, что сотрудники Энитайма являются безымянными существами, считаю, что фразой «дурочка-оператор» я никого не оскорбил, так как оскорбить можно только лишь человека, имеющего имя).

Решил почитать в интернете отзывы о них, зашел на какой-то сайт. В принципе, отзывы были положительными. Немного подумав, я решил рассказать на том сайте о моей истории. Буквально через два часа мне перезвонил их сотрудник и предложил выслать им на емейл сканы учредительных документов моего ООО и скан Договора аренды…. Я отправил через 10 минут и через пол часа мой аккаунт активировали.
Вероятно, у них было настроено емейл уведомление с того сайта, где я разместил отзыв и они, прочитав о себе негативный отзыв, подняли историю, нашли меня, проверили все и решили дать доступ.

Самим сервисом воспользоваться мне так и не посчастливилось: до недавнего времени у них было всего порядка 30 авто, из которых в доступности было в среднем 12-18. И каждый раз, когда мне нужно было авто, оказывалось, что проще и дешевле заказать такси и доехать до нужного мне адреса, чем заказывать такси чтобы добраться сперва до авто, а затем уже и до нужного мне адреса. С недавнего времени количество авто у них удвоилось и в принципе, вероятно, в ближайшее время воспользуюсь.

Маркетинг.
С ним у них беда. Конечно, получше чем у пропиаренного Собяниным проекта, о котором пойдет речь дальше, но тем не менее, ужасно. Например, эти ребята не слышали о существовании Яндекс Директ

Понимаю прекрасно, что они до недавнего времени были единственными на рынке, но тем не менее, это не значит, что не нужно ничего делать для того, чтобы все больше людей узнавали о ее услугах.
В общем: сервис есть, он работает и в случае возникновения проблем, крайне важно перепрыгнуть через голову дурочек-на-телефоне до людей, которые принимают решения, а с ними уже можно вести объективный диалог, что очень радует.

Update 15.10.2016 г.
Бесит их мобильное приложение для iOS!
Уже сколько времени прошло, а оно до сих пор не научилось пользоваться камерой. Приходится сперва фотографировать авто в начале аренды и при завершении, а затем уже сделанные фотки прикреплять в приложении.

Было ДТП не по моей вине.
Пока сотрудники ГИБДД оформили все документы, приехали их сервисники и забрали авто. Проблем у меня никаких не возникло.

Был глюк с мобильным приложением: аренду я завершил, но при этом она почему-то продолжалась. Отписал им на почту всю историю аренды авто — вернули деньги на баланс через пол часа (сумма, успевшая набежать, составила 4.938 руб).

2. Каршеринговый сервис Car5 (car5.ru)

Есть интересные тарифы. Например, 6 часов = ₽ 1.440
Или 24 часа = ₽ 2.100 (правда, в этом тарифе есть лимит на пробег, в 200 км., а свыше, придется доплатить по  ₽ 10/км.
Пользовался несколько раз, но блин, очень мало машин.

Но если вам нужно авто надолго, то в некоторых случаях есть смысл на каршеринге другого сервиса доехать до ближайшего авто Car5.

3. Каршеринговый сервис Делимобиль (delimobil.ru)
Такое ощущение, что компанией руководит бывший сотрудник Почты России… или Сбербанка…
Уставной капитал компании ООО «Каршеринг Руссия» составляет всего 10 тыс. рублей. Из них:
Фонд Секьюритизации «Мк Листед Секьюритиз» — 5100 руб. (51%)
Градов Алексей Михайлович – 1100 руб.  (11%)
Мекилян Артур Борисович – 1000 руб. (10%)
Назарова Алина Олеговна – 800 руб. (8%)
Сергеев Артем Александрович – 2000 руб. (20%).
И как говорится «у семи нянек дитя без глазу» — на данный момент то, что носит название Делимобиль, в данный момент, является совершенно нежизнеспособным и пиарить подобное, являлось очень серьезной ошибкой.

В Августе 2015-го года по всем новостным сайтам прошлась инфа о появлении новой компании в сфере каршеринга, где их пиарит нынешний мэр Москвы – Собянин Сергей Семенович.

Подозреваю, что он имеет какое-то отношение к проекту, иначе, не стал бы их пиарить.
Вообще, на мой взгляд, название не совсем удачное и название anytimecar мне нравится больше.
По опубликованным данным у них 100 авто и до конца года они обещали расширить парк до 500 авто, а к концу 2016-го года 1500 авто. В качестве авто используют Hyundai Solaris.

При уставном капитале в 10 тыс. руб…)

Работа с клиентами.
Ее нет. Вообще нет.
То есть миллионы в закупку авто влили, пропиарились с участием Собянина, а сервис то не работает! Ниже скрин от 19.09.2015г. и если мы посмотрим на карту расположения автомобилей на их сайте, то обнаружим, что их как припарковали в пределах «трешки», так они там и стоят.

Для вашего понимания, авто у работающих компаний обычно размещаются так

И вопрос не в том, что компания новая и люди о ней пока еще не знаю. О Делимобиле уже многие знают, благодаря пиару в СМИ

Проблема в том, что их услугами в принципе невозможно воспользоваться!

1. Отсутствует мобильное приложение под iOS.

Сейчас уже 20 Сентября, а приложение все еще недоступно. При этом, любой маркетолог прекрасно знает, что аналогичных коммерческих проектов потенциальных клиентов с аппаратами на iOS больше, чем на Android.

2. Совершенно невозможно зарегистрироваться.
Заходим на сайт, регистрируемся, прикрепляем документы, пытаемся отправить и… кнопка «Отправить» недоступна. Она серая при наведении на нее

Естественно, звоню в компанию, спустя минуту отвечает какая-то женщина, явно не сотрудник колл-центра, которая совершенно не знает, что ответить, просит дать ей минутку, затем, через минуту возвращается к разговору и предлагает отправить документы на почту sb@delimobil.ru
Благодарю ее за предоставленную информацию и делаю как она и советует:

И что вы думаете? Ничего. Совершенно ничего.
Сегодня уже 20-е число и до сих пор ни ответа, ни привета.

Вообще, у компании, которая собирается выбросить на улицы столицы 1.5 тыс. авто, должна быть CRM/EPR система. При отправки сообщения, система должна сразу отправить автоответ «… ваше сообщение получено ….» и номер тикета. А здесь нет этого. Вообще ничего. То есть сотрудник компании может ответить, а может не ответить. Почта России и то, лучше работает: там если сотрудник говорит, что завтра с 9 до 11 утра принесет посылку на дом, то обязательно приносит в назначенный интервал времени.

Опытом Германии, Италии, Франции, США – здесь даже не пахнет. Молодые и амбициозные – может быть, но «профессионалы» — здесь этим даже не пахнет.

Маркетинг. 
1. Да, компанию пропиарили, куча инфы в новостных блогах, люди заинтересованы. Однако!
Во всех новостях нет ссылки на сайт. То есть новость есть, а где их искать – непонятно. А тем временем, это проект, который завязан на интернет-технологиях и успешность которого всецело зависит от интернет-технологий и в статьях на самом видном месте должны были быть ссылки на сайт и мобильные приложения. Лично у меня ушло 4! Минуты, прежде чем я нашел в интернете их сайт.
2. Так же, как в и случае с компанией Anytime, у них нет контекстной рекламы.
Кстати, я не поленился и сделал эксперимент – сделал рекламу в Яндекс Директе. В качестве ключевого запр%